Tjena, Jag går också i tankarna på att köra Corvette, så därför fortsätter jag i denna tråden. Jag kör en C5:a och har ett par funderingar angående reglementet. I punkten 6.5 Chassi/stomme/markfrigång från det inlämnade regelförslaget så står det bland annat: "Bilens absolut lägsta punkt, hjule...

spoilern4.jpg (65.49 KiB) Visad 17435 gånger

Undertill

Spoilern2.JPG (107.19 KiB) Visad 17430 gånger

Som synes så tas all kyl luft underifrån.

Spoilern3.JPG (74.77 KiB) Visad 17430 gånger

Kylaren är väl bakåtlutad och flärpen behövs för att skapa tryckskillnad mellan framför och bakom kylaren? Nu spånar jag bara, men nummerskyltsplatsen, kan den användas för att öka kylluftsintaget? Ordinarie plats för reg. skylt är bakom kåpan i fronten, det finns ingen öppning från fronten mot kyl...

En kompletterande bild på turordningen med luftfilter/burken längst fram framför kylet.

Är det evakueringen av kylaren som man ser bak på framskärmen? Jag TROR att du klarar kylningen även om du kapar flärpen så att den klarar 7.5 cm, skillnaden är kanske att fläkten kommer vara tvungen att gå under körning. Det är lite surt det här med skitsaker som sticker ner, speciellt när det int...

Det finns mycket man kan göra för att sänka den upplevda tröskeln att testa på. En engångsvagnbok vore en sak, speciellt om man kan fixa den på plats (de som kör en tävling per år skulle kunna använda den lösningen). Kunna hyra plats i tävlingsbil vore en annan idé, men det är ett ganska stort jobb...

Magnus kul att du funderar på att köra roadsport :D tror att du kan bli riktigt konkuranskraftig med din corvette kolla bara på camaron som börjar gå riktigt fort så det borde funka bra för dig visst det är inte enkelt mot dom lättaste bilarna på ca 600 kg dom har en helt sanslöst hög kurvhastighet...

Hej ni som diskuterar, Jag har följt diskussionen om Roadsport och Modsport både här och på rejsa.nu. Det verkar finnas två huvudriktningar här, framåt eller stiltje. För egen del kan jag säja att de förenklade regler och excelmallar för motoreffekt/vikt som presenterats sista året väckte mitt intre...

Man kan ju även fundera över tävlingsformen lite också. Det är ju inte ovanligt i England och på andra ställen att man delar in helgen i kval, sprint och featurerace (ett längre race).Kanske kunde vi testa dubbelt så långt race2 , tex på Kinnekulle, för att se om det är nåt att fundera på? Denna id...

Anders och andra, om det inte redan framgått är jag en av de presumtiva förare ni vill locka, därför vill jag fortsätta att delge min syn i tråden. Jag tror att kostnaden är den största flaskhalsen. Speciellt kostnaden för den första tävlingen med kostnader för personlig utrustning och vagnbok. Om m...

Hai Man undrar hur "trackday" gubbar får ekonomi, billigare dagar mitt i veckan, lägre säkerhet, färre funktionärer ?????? / Bengt Metz Ja, vad tror du själv? :wink: Mitt i veckan och oftast ingen bullerdag blir som jag förstår det billigare, eftersom bullerdagar numera är värdefulla och ...

Hej Bengt! Får ganska ofta känslan av att du skriver en del inlägg bara för att trilskas och vara motvals. Jag säger inte att man inte skall ifrågasätta, men letar man fel så ser man ganska snart fel i allting. Som en klok man sa till mig en gång, "Det man fokuserar på får man mer av." At...

Vore det inte ide att märka upp bilarna så man kan se vilken klass bilen tillhör? Om Modsport 2 bilarna hade en grön prick på typ 70 mm i diameter framför sitt startnummer och Modsport 3 en röd prick. Blir trevligare för alla. Du tror inte grön prick kan förväxlas med etanolpricken? Förutom det så....

Kom idag hem till postadressen och fann ett julkort från SPVM/Roadsport. Mycket inspirerande! :D Dessutom som lök på laxen så låg även senaste numret av SVKG's "Bulletinen" i posthögen, innehållande spännande läsning skriven av en förare i Roadsport C. :) Nu fattas bara att snön försvinner...

Hur är det med transponder? Krav på egen eller kan man hyra (låna är väl uteslutet anno 2011)? Licens; Debutlicens räcker väl, eller? Om inte, hur gör man då? Klubbkort, antar att då menas klubben som licensen är registrerad i och utfärdad av? Man ska väl inte kunna få ut licensen om man inte betala...

Har utdelat en och en annan svartflagg ( säkerligen också till nån av er http://rejsa.nu/forum/images/smiles/sad6.gif ) genom åren i all välmening när tidtagningen tappat signal men har aldrig reflekterat över omständigheterna kring transponder, så jag lyfter frågan igen.. Hur är det med transponder...

Absolut enklast att köpa en egen. Då vet man att den alltid fungerar, man glömmer inte slå på den och man kan nummret (som ska anges vid anmälan). Dessutom spar man in hyrpengarna på en säsong. Köpes enklast/billigast direkt ifrån tillverkaren eller om man kan hitta någon beg. Är det nån av de här ...

Köp 1:an, den har nog dom flesta ink. mig själv. Ja, alternativ 1 är den vanligaste. Direktmatad från batteriet är smidigt och bekymmersfritt. Och billigast tydligen. Hållare behöver du inte om du inte nödvändigtvis ska plocka ur/i den ofta. Annars skruvar du bara fast den någonstans i fronten. Jag...

Inget nytt kanske men.. producera schyssta likformiga skyltar liknande de som brukar finnas på bilutställningar. Krävs dock att respektive förare bjuder till med utförlig beskrivning. Presumtiva förare är också till stor del märkesentusiaster och tror därför att det är viktigt att på ett tydligt sät...