Beräkning av Tävlingseffekt
Beräkningar utförs direkt när du slutfört ändringar i något fält.
Grundeffekt enligt tillverkarspecifikation i hästkrafter *
Maxvarvtal enligt tillverkarspecifikation i rpm *
Typ av motor, välj din konfiguration
Standard
Optimerad
Trimmad
Med standardmotor menas serieproducerad standardmotor eller komplett tävlingsmotor med en förutbestämd motorspecifikation och specificerad grundeffekt från motortillverkare eller från betrodd motorbyggare (minst 100 motorer/år) enligt 2.17.1 i sportvagnsreglementet för 2025-2027.
Typ av standardmotor
Sugmotor el Överladdad med bränsle enligt spec
Med Opimerad motor menas en Optimerad serieproducerad standardmotor eller eftermarknadsmotor/ej komplett tävlingsmotor med en förutbestämd motorspecifikation och specificerad grundeffekt från motortillverkare eller från betrodd motorbyggare (minst 100 motorer/år) enligt 2.17.2 i sportvagnsreglementet för 2025-2027.
Typ av optimering
Optimerad Sugmotor, optimerad överladdad, och Wankel sugmotor typ AA eller Wankel sugmotor typ AP/PP m. standard grenrör +5%
Sugmotor Wankel typ AP/PP med standard grenrör +0%
Sugmotor Wankel typ AP/PP med modifierat grenrör +10%
Tävlingseffekt
<--- Tävlingseffekt samma som vid optimerad, vänligen deklarera som Optimerad motor
Minvikt MX-5 Modified Cup
Se 8.6 Tävlingsvikt i MX-5 Modified klassreglemente.
Bilval/motor (MX-5 Modified Cup)
Välj en bil/motor
Mazda MX-5 modell NA med 1,6 liters motor (116 hk, 890 kg, standard 7200rpm, max tillåtet 7500rpm)
Mazda MX-5 modell NA med 1,8 liters motor (131 hk, 1005 kg, standard 6900, max tillåtet 7200rpm)
Mazda MX-5 modell NB med 1,6 liters motor (110 hk, 844 kg, standard 7200, max tillåtet 7500rpm)
Mazda MX-5 modell NB med 1,8 liters motor (140 hk, 1074 kg, standard 6900, max tillåtet 7200rpm)
Mazda MX-5 modell NBFL med 1,6 liters motor (110 hk, 844 kg, standard 7200, max tillåtet 7500rpm)
Mazda MX-5 modell NBFL med 1,8 liters motor (146 hk, 1120 kg, standard 6900, max tillåtet 7200rpm)
Mazda MX-5 modell NC med 1,8 liters motor (126 hk, 966 kg, standard 6800, max tillåtet 7100rpm)
Mazda MX-5 modell NC1 med 2,0 liters motor (160 hk, 1227 kg, standard 7000, max tillåtet 7300rpm)
Mazda MX-5 modell NC2 med 2,0 liters motor (160 hk, 1227 kg, standard 7000, max tillåtet 7300rpm)
Mazda MX-5 modell ND1 med 1,5 liters motor (131 hk, 1005 kg, standard 7500, max tillåtet 7800rpm)
Mazda MX-5 modell ND2 med 1,5 liters motor (132 hk, 1012 kg, standard 7500, max tillåtet 7800rpm)
Mazda MX-5 modell ND1 med 2,0 liters motor (160 hk, 1227 kg, standard 6800, max tillåtet 7100rpm)
Mazda MX-5 modell ND2 med 2,0 liters motor, (184 hk, ej tillåten i denna klass, körs med fördel i Roadsport B eller Modsport 3)
2.19.4 Tävlingsvikt och vikttillägg Klass 8 MX-5 Modified Cup
Fler än två av dessa tillägg klassas som Modsport.
System för aktiv fjädring 5 %
Vinge, fabriksstandard eller eftermonterad (där luft passerar mellan kaross och vinge) 5 %
Diffusor (eftermonterad med gavlar och/eller vertikala väggar) 5 %
Minvikt inkl. förare i MX5 Modified CUP
Avsaknad av hjälpsystem (ABS och/eller TC) Minus 15 kg
