Sportvagnsmästerskapet skulle ha kört på Mantorp Park redan i våras, men när den tävlingen blev inställd flyttade man i stället in under RHK´s arrangemang Mantorp Classic Festival.
Det var lite tunt i klasserna, detta Corona-år. Roadsport C var största klassen, trots att denna tävling inte ingick i MX-5 Cupen. 12 MX-5:or gladde oss med sitt deltagande där Christoffer Waern tog två lätta segrar före Hans Drangel och Ulf Andersson. Då var det mera spännande i kvalet, som kördes i regn. Där överraskade Anders Stomberg genom att vara näst snabbast!
Peter Andersson går från klarhet till klarhet! Han vann båda racen i Roadsport A. Jonas Jonsson vann båda racen i B. Veteranen Anders Ekdahl klippte till och vann Verktygsboden Modsport III i första heatet och Jonas Jonsson (som körde i två klasser) vann det andra heatet.
Joakim Carlsson vann Verktygsboden Modsport I före Jonas Jansson och Lars Macklin i första racet. Carlsson kom tyvärr ej till start i andra racet, som vanns av Jansson före Macklin och Thomas Larsson. Björn Axelsson vann Verktygsboden Modsport II före Peter Eriksson och Niklas Mårtensson. I andra racet blev det för trångt i Pariskurvan där Axelsson och Eriksson tvingades bryta. Mårtensson kunde därför ta segern före Fredrik Olsson.
Johan Kylberg var ensam i RS-klassen som kördes tillsammans med Clubman. I Clubman var Mattias Andersson klart snabbast och han vann båda racen före Stefan Deleuran Mumm och Peter Öfverman.
Nästa tävling körs i Falkenberg i mitten av september.
Bengt-Åce Gustavsson
Efter en lång väntan är det äntligen dags att dra igång den Racinghistoriska Cupen. Premiären kommer att köras på Mantorp Park nu i helgen som kommer. Sportvagnsmästerskapet är också med. De skulle ha kört premiären på Mantorp i maj, men eftersom den tävlingen blev inställd fick de chansen att köra nu med RHK i stället. Sportvagnarna hade sin premiär på Gelleråsen Arena för ett par veckor sedan. Den tredje stora grupperingen är Legends Cup, som redan kör sin fjärde omgång för i år! De är drygt femtio bilar till start. Totalt kommer 230 bilar till start, vilket är en otroligt bra siffra i dessa Coronatider. Tyvärr kommer tävlingen att köras utan publik.
Den nionde augusti 1970 inträffade den värsta olyckan inom svensk motorsport någonsin! Två bilar krokade ihop och körde rakt ut i publiken. Fem personer omkom och många skadades.
Karlskogas kommunordförande Tony Ring åkte med sin pappa till Gelleråsbanan för första gången den dagen olyckan skedde. Man kunde kanske tro att den unge Tony skulle ha blivit avskräckt av en sådan händelse, men i stället har Tony vigt större delen av sitt liv åt racing. I helgen representerade han kommunen vid minnesceremonin där de lade ned en krans och höll en tyst minut för att hedra minnet av de omkomna.
Det var överlag tunt i racingklasserna i både SPVM och SSK-Serierna, men det största glädjeämnet var Roadsport C med Mazda MX-5 Cup som lockade 25 bilar till start. Erik Blixt, som har varit en av de dominerande förarna i klassen i många år, meddelade att han skall satsa på en annan klass och att hans vinnarbil är till salu. Marcus Larsson har gjort comeback i racing och tillsammans med Christoffer Wearn gör de en seriös satsning på att vinna klassen i år. Det var Waern som var snabbast i kvalet före Larsson och David Malmberg. I starten fick Waern i fel växel och tappade ned till sjunde plats. Larsson tog starten och skapade redan på första varvet en betryggande lucka till övriga fältet. Waern hade dock andra planer. Han jobbade sig metodist upp genom fältet och minskade gapet fram till Larsson, men han nådde inte ända fram. Waern kom tvåa, slagen med knappt tre sekunder. Malmberg kom trea. Waern startade i pole även i andra racet, men även denna gång kom han inte iväg ordentligt utan var fyra efter första kurvan medan Larsson tog hand om ledningen. Denna gång var Waern mera på hugget och redan efter ett par kurvor till var han uppe på andra plats. Han kunde snart jaga ikapp Larsson och överta ledningen. Sedan blev det en intensiv kamp mellan de båda teamkamraterna ända till målet. De var aldrig mer än en billängd isär och i mål skiljde det endast 0.2 sekunder till Waerns fördel. Malmberg var trea igen.
I Verktygsboden Modsport I var Jan Brunstedt ensam i klassen med sin Audi R8 och han vann båda heaten lätt. I Verktygsboden Modsport II vann Bo Johansson första racet före Björn Axelsson och Peter Eriksson. I andra vann Axelsson före Eriksson och Fredrik Olsson. I Verktygsboden Modsport III hade Andreas Ekvall lyckats laga sin Ginetta G20 som blev svårt sargad på Knutstorp i fjol. Bilen fungerade bra, för han vann båda racen före Gustav Larsson och Anders Björnsson.
Peter Andersson vann båda racen i Roadsport A och Max Lindblom vann båda i B.
Nästa tävling i SPVM körs redan om två veckor på Mantorp.
Bengt-Åce Gustavsson
Marcus Larsson gör comeback i Roadsport C. Bilden är från SSK´s inbjudningstävling i Falkenberg tidigare i år.
Efter en lång väntan i skuggan av Corona/Covid-19 är det äntligen dags för årspremiär för Sportvagnsmästerskapet nu till helgen 8-9 augusti i Karlskoga.
Tävlingen körs tillsammans med SSK-Serien. Som vanligt är det Roadsport C med Mazda MX-5 Cup som är det stora glädjeämnet med 29 bilar anmälda! Körlusten är stor och vi kan räkna med spännande uppgörelser. En uppmärksammad comeback gör Göteborgaren Marcus Larsson. Han köpte en bil i fjol och körde finalen, mest för att få en känsla för klassen. Bilen är helt genomgången i vinter och han fick en bra genomkörare i Falkenberg tidigare i år där SSK bjöd in Roadsport C som gästklass.
Det har blivit stora omkastningar av årets säsong. Premiärtävlingen som skulle ha körts på Mantorp ställdes in helt, men SPVM fick i stället plats med RHK på Mantorp i augusti. SSM på Ring Knutstorp flyttades till 2021. Majtävlingen på Kinnekulle flyttades till oktober. Den ordinarie tävlingen i Falkenberg kvarstår. Det blir alltså fyra tävlingar i stället för fem, vilket måste ses som en bra lösning i dessa tider, även om det blir tätt mellan tävlingarna.
Som kuriosa kan vi nämna att säsongen 2004 avslutades med final i Falkenberg den 8:e augusti, alltså samma dag som vi har årets premiär!
Bengt-Åce Gustavsson
